El riesgo del negocio de reutilización de baterías eléctricas

La reutilización y el reciclaje de baterías de energía son eslabones relativamente menos considerados en la cadena de la industria de vehículos de nueva energía de China, y el tratamiento de las baterías de litio de gran potencia provocadas por la industrialización gradual de los vehículos de nueva energía se ha convertido en un problema urgente. De acuerdo con los resultados de la investigación de CCID Jingzhi, se espera que en 2015, la chatarra acumulada de baterías de litio sea de aproximadamente 20,000-40,000 toneladas, y para 2020, la chatarra acumulada de energía Las baterías de litio para vehículos de nueva energía en China alcanzarán 12-170,000 toneladas. Una cantidad tan grande de reciclaje de baterías requiere una investigación previa sobre el negocio de reutilización de baterías de litio y la exploración del modelo comercial.
La reutilización de baterías de litio de potencia es incierta. Aunque los datos de la batería proporcionados por las empresas de baterías de litio muestran que las baterías eliminadas por los vehículos de nueva energía retendrán el 70-80 por ciento de la energía efectiva y tendrán una gran ventaja en el costo, la batería aún enfrenta muchos desafíos en el campo de la utilización y principalmente almacenamiento concentrado de energía. Las baterías de almacenamiento de energía de China todavía se concentran en el almacenamiento de energía de la estación base de comunicación y el almacenamiento de energía de UPS, como grandes centros de datos y bancos, y el método principal de almacenamiento de energía sigue siendo las baterías de plomo-ácido, y todavía hay incertidumbre en el reemplazo de la batería de litio de energía reutilizar en estos campos. Además, para el almacenamiento de energía de nueva energía, también está limitado por el apoyo del estado en el campo de la generación distribuida de nueva energía.